每天我们头顶上的天空中都有很多的飞机在忙碌工作，但是你了解飞机复飞前需要做哪些准备工作吗？在复航前，航空公司需要进行大量的准备工作，以确保飞行的安全和顺利进行。一架飞机复飞的背后，历经上千道程序，50个部门的努力，四千次的测试，机身、机翼、发动机、起落架、通信设备、航电设备等多个位置的全方面检查，背后还有许许多多工作人员，来一起努力去保障飞机的安全。

要求非常的严格和高。想成为宇航员很不容易。都是经过层层选拔的。神7的宇航员又是在宇航员里面挑选的。500个宇航员里面挑的一个。不同国家，要求不一样，以中国为例：【考学：进入空军飞行学院是第一步】我国的航天员全部是从空军飞行员中选出，因而想成为一名航天员，首先你得进入空军飞行学院学习，而其中最有名的学校当属“空军长春飞行学院”.航天员杨利伟、翟志刚、费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏，女航天员刘洋、王亚平等均出自该校。

空军每年会在各省选拔高中毕业生，经过层层选拔后，招收飞行学员进入空军飞行学院学习。如果你有志于成为一名航天员，这将是你漫漫长征路的第一步。根据2016年空军招收飞行学员简章，招飞条件包括年龄不小于17周岁、不超过20周岁；身高在165185cm之间，裸眼视力C字表0.8以上，未做过视力矫治手术等等。

航空摄影测量单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，立体测图的基本原理是投影过程的几何反转。航空摄影测量的作业分外业和内业。外业包括：①像片控制点联测，像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上明显地物点（如道路交叉点等），用测角交会、测距导线、等外水准、高程导线等普通测量方法测定其平面坐标和高程。

第一学期AES1110飞机机身、引擎和系统I该入门课程将为学生了解主要的飞机部件打下坚实的基础。学习内容包括：内燃机、飞机构架结构、电及燃料系统以及与各种各样的控制系统相关的课题例如：电系统、机械和水压系统。主要的时间将集中在飞机仪表和它们的操作方面。该课程是学习PRN1210课程的前提及必修课。ATF1110空气动力学和飞行理论I该基础课程将向学生们介绍飞行原理。

该课程是学习PRN1210课程的前提及必修课。CAR1110加拿大航空规则I和其它行业一样，法律（这里指的是航空法）和程序占据了飞行培训的一大部分，该入门课程着眼于加拿大航空规则的体系、它们在飞行的各个方面的重要性和应用，包括空域分级、各种各样的执照和许可证、操作和飞行规则、设备要求以及更重要的飞行员的职责。该课程还包括10小时的针对空中交通控制规则和程序的辅导。