好多人说迈腾的1.4T比2.0/2.5自吸强，这是真的吗？实力确实不差大众汽车是众多车企中第一家大规模商用涡轮增压发动机制造商，在早期，大众汽车承受着不小的压力，毕竟大众的涡轮增压发动机经常会出现包括烧机油在内的问题，但是时间证明，大众当时这一步走得非常成功。因为现在的汽车市场长期以来一直是涡轮增压发动机的天下，甚至有相当一部分消费者说大众的1.4T发动机，比很多2.0L甚至2.5L自然吸气发动机都强，是真的吗。

动力随叫随到，车速瞬息万变，速度可以调得很细腻，动力输出平顺，这方面不管是2.0得L-Accord还是2.5L得Camry都调教得不错，而1.4T的迈腾由于排量小，双离合变速箱，开起来还可以低速时速度较慢。但稍大一些需求的转速变化时，发动机往往需要升到2000左右才能收回，主观感受体现了轻踩油门不走，深踩到某个位置，动力突然爆发的一贯公开表现，3只有一点力量输出，1/3后突然爆发点。

具体电压是多少？功率换功放的工作电压成正比，还有线路的设计有影响很大，10个C5200和10个A1943不一定全部是工作在输出，例如H类功放其中一半为电压高压开关用，如果10个C5200和10个A1943工作在一声道，估计在400500WRMS左右。

2SC5200和2SA1943的参数是耐压230V、电流15A、功率150W的大功率对管，要让它表现出最佳性能，它的工作电源是一大关键，根据你题目所述，这个功放机是可以达到这150W的，当然，这可是额定功率哦！如果要说它的峰值音乐功率的话，那可就大得多了。8个大功率对管可以输出1000瓦额定功率，输出音频电压值在100110伏左右，电流10安培左右。

在一般场合是完全可以互换，它们功率差别也不大，3281.1302音质细腻抗热度稍高，5200音质靓丽功率好像畧高，5198100w，5199120W（国内少见）它们归属一个系列。还有电路，调试，原件匹配.及不同厂家的管子各有差异。输出功率由电源电压决定，音质由电路结构决定。在同等条件下他们的表现是一样的。只有你的功放设计足够优异，而且整套音响配套得体，并且你对音乐有足够的造诣，才能体会它们之间的“性格差异”。

功率主要取决于你的输出功率管，如果是6个对管（总数12个管子），单声道输出的话，可达200~300W；双声道输出的话，可达100~150Wx2。如果是6个管字（总数3个对管），单声道输出的话，可达100~150W；双声道输出的话，可达50~75Wx2。