不懂还乱说。现在只是空载测试通断欧姆,内置可控硅电路需要电压才能正常导通,学几天了//@用户6663912238696:那个老师教的固态继电器带电这样测量电阻的?这个固态继电器是好的这样测量可能没事,如果固态继电器输出开路故障,这样测等于用电阻档测220v电压,不烧表才怪。

短路:电源未经过负载而直接由导线接通成闭合回路。电力系统在运行中,相与相之间或相与地(或中性线)之间发生非正常连接(即短路)时而流过非常大的电流。正常状态下,相与相之间或相与地之间的电阻是非常大的,短路时,其电阻基本为零,用万用表测电阻就完全可以了。这种测量,导电状态下很难有机会测到,但电路非接通状态下就很好测量判定了。

处在这种状态的电路叫做断路,又叫开路。用万用表测量时,其基本特征是电阻无阻大。漏电:用电器外壳和市电火线间由于某种原因连通后和地之间有一定的电位差产生的。检测漏电的最好方法就是用电笔接触带电体,如果氖泡亮一下立刻就熄灭,证明带电体带的是静电;如果长亮定是漏电无疑。断路:怀疑线路漏电,直接将可能的漏电点对地测电压,如果电压与交流电压接近,就是漏电了。

电路断电以后,打电阻档有个响声有滴滴声就是导通没有就是不导通也可看电阻。用电阻档测量电路的电阻可判断电路是不是通的。最好测有没有电流。一般来说用电阻档*1,电阻为0的是导线通路,电阻越小导通越好,电阻为无穷大可视为不通,有串联一定电阻的,根据估计电阻的大小适当选择档位,如*10或*100、*10K等。

亲,小萤为您查询了解相关信息操作步骤如下:1、首先先断电,手动将万用表功能开关调到蜂鸣器档,便于测试。2、然后把万用表两表笔放在两个要测试的端子上,这里我们一个导线代替端子。3、如果短路会有蜂鸣声,并显示很小的导通电压值,这时这两个被测点之间短路。【摘要】万用表怎么测短路【提问】亲,正在查询了解相关信息,请稍等五分钟哦!
4、汽车电路如何测量对地导通万用表在二级管档(也就是响铃档)下测量!只要不响就不视为导通!记得要换笔量。可以同过万用表的电阻档测量,用1欧档,指针指示为零时,代表导通,汽车电路测量对地导通有两个概念,一个是电器线路与车体金属部分的导通,另一个是车体金属部分与蓄电池负极的导通。所以测量对地导通必须先确定蓄电池与金属车体的连接可靠,然后再测量车体金属部分与测量点之间的内阻。