为什么有些汽车报价只有指导价？为什么DIY勇气机和商品勇气机价格差距这么大？你是新手吗？如果你想自己做一个勇气机，首先要看你想设计什么样的勇气机。为什么有些车只有指导价，实际价格需要到店详谈？是不是很棘手？有哪些发动机相同但价格相差上万的车？有没有发动机一样但是价格相差几万的车。
如果你追求音乐的品质，用勇气。勇气机的优点是中音声音好，听歌好，是首选。(胆机配书柜，就是低音不行。)胆机的缺点是低音差，功率小，不适合听DJ音乐和交响音乐。如果你喜欢广泛的音乐，不要买大胆的机器。建议买音质最好的A类功放HiFi音箱。A类功放不仅有胆机甜美的音色，而且低音好很多，输出功率更高。A类功放也很擅长欣赏人声歌曲，听大动态音乐，有压倒性的功率。
只有在音箱和音箱线都OK的情况下，才能听出味道。花400，500元欣赏胆汁的味道也是可以的，但是有一些限制，不然就没味道了。1.网上一些廉价的勇气机器实际上并不是勇气机器，例如。比如Nobsound/ knoop sound。这纯粹是假胆，哪里来的？2、400、500元的真勇气机一般都是小型单端单端勇气机，比如6p1单端勇气机，功率只有23瓦，推不动大部分分频音箱，声音太小。所以；想要便宜的口味，就这样混；
胆机的放大器使用的谐波能量的强度是二次谐波，三次谐波，四次谐波，从强到弱排列，直到最后消失。这种谐波能量的排列，增强了人的听觉，增加了音质的层次，并具有丰富的泛音，使声音更受欢迎。2.声音甜美、柔和、通透、自然，尤其是动态范围大、线性度好，是其他设备无法轻易替代的。3.即使胆机的功放有时候超负荷，胆机的电子管也不会因为波形平缓而导致声音恶化太多。
胆机功放要根据音箱和听音习惯(要欣赏的主要音乐主题)来选择。300B单端功放可以选择主要用于欢快的人声弦乐，但匹配的扬声器必须具有高灵敏度(90db以上)。音箱的选择比较困难，可能会选择自己组装。EL34推挽功率放大器是最理想的选择。对扬声器要求没那么高，功率也不算太低(可以达到2x35w，而单端300B是2x8w)，听音素材适应性强。
同价位常见的功放比勇气机强多了。晶体管机还是比较常见的，也叫石头机。他有很强的承载五年的能力，所以晶体管和晶体管的优点是大电流，宽屏带，低频控制，处理大场景的解析能力，层次感，亮度，这些都是电子管机无法比拟的。另外，当你使用的功放过载时(也就是超过了你功放的最大额定输出功率)，就会切波。这种情况下电子管的波形叫平缓，而三极管和晶体管是梯形平顶，容易造成严重的声音恶化。
为什么有的车报价只有指导价，实际价格需要到店详谈？有什么猫腻吗？1什么是指导价？指导价是指厂家在发布会上公布的价格，裸车价格不包括经销商赠送或附送的配件，也不包括上牌费和保险费。2优惠价是多少？优惠价有两种，一种是工厂折扣，一种是指导价的折扣；另一种是经销商的优惠价。网上的优惠价大部分都是经销商给的，但是这个优惠价和最终的落地价格关系不大，因为这只是经销商吸引消费者到店的一种营销手段。
最后的落地价就是你最后实际付出的钱。一辆裸车，走完了所有的手续，附加了很多物品，才拿到最后的价格。包含裸车价，牌照费，保险费，各种车税。1、防止商家饥饿营销汽车厂商在推出一些新车时，往往会花大价钱进行推广，有些车型更受欢迎，还需要排队提价提车。一些消费者表现出了强烈的购买欲望，商家不仅没有之前的优惠，还涨价。比如前段时间我闺蜜结婚买了婚车。她上午去看了车，下午去取车。我不想耽误每一分钟。如果销售顾问不快点，你还有春节吗？
材料价格(主要是电源变压器、输出变压器、输出功率管、套管和管座、连接器等。)对于自装机就靠它了，大概300B人民币。自己做一个低功率的，最简单的，大概300多。没有统一的标准，看你拿出多少钱。看你做什么质量了，分几个管。管材也有很好的种类，价格从500到4000元不等。
我们经常会发现，有些同平台的车型就像发动机一样，有些发动机、变速箱、底盘核心都是一样的，价格却不一样。这是因为这几款车的车身结构和悬挂系统不同，一些特定的功能参数进行了修改，其操控性能和乘坐舒适性都会发生变化。再加上定位和配置差异化的差异，很可能会引起价格的变化。当然外观和内部空间有差异，会带来价格差异。
有没有发动机一样，但价格相差几万的车？这样的车不仅多，而且很多，价格差的不只是几万，也有几十万上百万的。不信，我们往下看。首先，我们以大家最熟悉的大众车型为例。大众有两款著名的发动机:ea211和ea888。大众的低配车型基本都搭载ea211发动机。这款发动机从最便宜的捷达、桑塔纳、朗逸等几万块钱的车型，到20多万的豪华奥迪a3，还有宝来、速腾、高尔夫、帕萨特、迈腾等车型都用过。
大众的中高端车型基本都用ea888发动机。速腾、高尔夫、帕萨特几十万，奥迪a6、a8几十万都用这个发动机。这些车型的最低价和最高价相比，差价在50万以上。事实上，大众汽车一直有不同档次的车辆使用相同动力总成的“优良传统”。比如90年代的桑塔纳和奥迪100，发动机和变速箱一模一样，但两款车价格相差近30万。
你是新手吗？如果你是新手，就不要去推造复杂的勇气机器。如果你想自己做一个勇气机，首先要看你想设计什么样的勇气机。因为胆机不好，声音还不如普通晶体管的乙类功放。说白了就是一种技术，一门艺术，DIY很简单。因为电路简单，元器件少。但是要做好是很难的。如果你是第一次做，建议你用低输出功率做。因为胆机的供电电压很高。
小胆机元器件少，电压相对较低。相对安全，也更容易取得成功。6P1 .6P14 .首选6P6P单端，这些管道不贵，成功率高，声音好。不要迷信前置电压部分的经典电路，M7、和田毛、线等线路都很不错，但初学者不可能做到100%。一般6N2或者6N11，两极全负，作为SRPP的前级就足够了，简单而且声音还不错。