变压器的负载和损耗有什么关系?变压器的铁耗,变压器的铁耗和铜耗是什么?2.铁损与铁芯、涡流损耗、铁芯磁滞损耗有关。为什么变压器空载损耗可以视为铁损,变压器的铁损会影响变压器的变压比吗?在给定的变压器中,铜损只与变压器的负载有关,变压器的铜损是通过短路实验测得的,变压器的频率和效率有什么关系?它与变压器上加载的电压成正比,与变压器有无负载无关。
变压器的负载损耗(简称铜损)随着负载(电流)和温度的变化而变化。铜的损失与铁的损失密切相关。比如使用高磁导率的磁芯材料,增加磁芯面积,会降低铜损。铁损是定值,是恒定损耗,铜损是可变损耗。变压器的铜损是电流通过一次二次绕组时消耗在电阻上的功率。因为PCu与I2有关,所以铜损也叫可变损耗。只要初级次级绕组的电流保持不变,测得的铜损就不变。
变压器、发电机、电动机都有铁损。当电源电压一定时,铁损为定值,与负载性质和电流大小无关。变压器的损耗主要分为铜损和铁损。当扩展数据变压器空载运行时,铁芯中主磁通量的大小由绕组的端电压决定。因此,当变压器的一次侧(或二次侧)施加额定电压时,铁芯中的主磁场达到变压器额定时的值,铁芯中的功率损耗(铁损)也达到变压器额定时的值。因此,当变压器空载时,一次侧(或二次侧)的输入功率可以认为是变压器的全部铁损。
1。空载损耗主要由铁损和定子铜损组成。由于变压器空载时的电流很小,定子铜损可以忽略(也有相对较小的损耗),所以建立磁场所消耗的铁大部分都损失掉了。但是忽略是不存在的,只是很小的比例,为了在讲述的时候让主旨更清晰。2.因为铜耗与电流成正比,但铁耗与之无关(它是用来建立磁场的,无论空载还是负载,都与它无关,这是功率因数的概念),而电流空载时小,短路时大,所以短路时铜耗占很大比重而忽略铁耗,空载时铁耗占很大比重而忽略铜耗。
变压器频率越高,效率越高。这句话要正确理解。1.理想变压器的效率为100%。实际变压器达不到100%的原因主要是铁耗和铜耗。2.铁损与铁芯、涡流损耗、铁芯磁滞损耗有关。相对来说,频率越高,铁芯的磁通密度越低,铁芯损耗越小,效率越高。3.频率不能无限上升,频率过高,磁密过低,铁芯工作在弱磁区,都会造成变压器输入电流严重畸变。
理论上空载时铁损是主要原因,因为空载电流很小,铜损可以忽略。另外,由于制造工艺的提升,比如ABB的变压器用铜板代替了传统的导线,用铜量就更小了。所谓铜损,是变压器负载损耗的俗称,是指电流流过导体所造成的损耗。它分为两部分:DC阻力损失和附加损失。通常,DC阻力损失占大多数,DC阻力损失与电流的平方成正比。比如当流过线圈的电流只有额定电流的10%时,对应的负载损耗只有额定负载的1%。
所谓铁损,是变压器空载损耗的俗称,是变压器充电后铁芯励磁引起的,分为磁滞损耗和涡流损耗。它与变压器上加载的电压成正比,与变压器有无负载无关。即无论变压器有无负载,只要有额定电压,其空载损耗值是一定的。所以当变压器空载时,其总损耗基本等于其空载损耗。变压器满载时,虽然空载损耗值没有变化,但变压器满载时的负载损耗通常是空载损耗的数倍,此时的变压器损耗大部分是负载损耗。
只影响效率,铁损大,无功损耗大。损耗过大只是说核心材料和工艺没有做好,但一般不能超过GB规范的上限。如果超过太多,可能是线芯短路引起的,与电压比无关。变压器的变比是一、二次线圈中感应电势之比,等于线圈匝数比,近似等于空载时一、二次端电压之比。近似是由于一次端电压与其感应电势之差,是空载铁损、铜损和空载电流的结果。
变压器空载损耗和负载损耗分别指铁损和铜损:1。铁损是指磁性材料中交变或脉动磁场引起的功率损耗,以热的形式表现出来,简称“铁损”,也称“铁芯损耗”、“励磁损耗”。当变压器的初级绕组通电时,线圈产生的磁通量在铁芯中流动。因为磁心本身是导体,所以在垂直于磁力线的平面上会感应出电势。这个电势会在铁芯的横截面上形成一个闭合的回路,产生一个电流,这个电流就像一个漩涡,所以叫做“涡流”。
2.铜损是指电流流过变压器绕组时,因绕组电阻发热而造成的损耗。因为大部分绕组是铜制的,所以称为“铜损”,也叫“铜损”,是一种有功损耗。变压器的铜损分为两部分:一次绕组的铜损和二次绕组的铜损。在给定的变压器中,铜损只与变压器的负载有关,变压器的铜损是通过短路实验测得的。
当电流流过变压器绕组时,会因为绕组电阻而发热,造成损耗。因为绕组是铜做的,所以叫“铜损”,也叫“铜损”。变压器中的磁通量在铁芯上流动。铁芯对磁通量有磁阻,就像导体对电流有电阻一样,也会发热。这种损耗不仅仅是“磁滞损耗”,因为铁芯本身是导体,垂直于磁力线。
8、变压器的负载与损耗有什么关系?在电压转换和功率传递的过程中,变压器会产生有功功率损耗和无功功率损耗。变压器的损耗随着负载的变化呈非线性变化,电力变压器的有功功率损耗包括变压器空载损耗和变压器负载损耗。在一定负载下,变压器的有功功率损耗可以表示为:PPn Pl(P为总有功功率损耗;Pn为空载有功功率损耗;Pl为一定负载下的负载有功功率损耗)pnpt kqtptk(i0 % se/100)plpf kqfpf k(ud % se/100)pt为变压器铁损。