不正常，偏大了。现在的汽车，在发动机熄火、点火开关处于关闭状态下，全车会有一个低于0.02A的电流，称为静态电流，这个电流是用来维持车上的电脑、电控单元、防盗系统等正常工作，防止断电导致的数据丢失，如果检测到静态电流过大，说明车上有漏电的地方，最常见的原因，是某些灯没有关闭，比如后备箱里面的灯、车顶灯、氛围灯等，也有可能是音箱系统在断电后还继续工作，还有可能是后期加装的电气设备用电不受点火开关控制，等等。

奇瑞瑞虎7静态电流有10A，奇瑞瑞虎7的输出功率的最大值是120W，其中平均稳态电流也就是静态电流是10A。120瓦。瑞虎7是奇瑞公司一辆TX概念车为原型的全新旗舰SUV。根据查询汽车简介得知，瑞虎7点烟器输出功率是120瓦，限制电流为10A。在25mA左右，汽车静态放电流标准是10MA到50MA属于正常范围，一般需要关闭点火开关10分钟之后读数最标准。

7安。a是电流的基本单位，7A应该电流大小为7安。1908年在伦敦举行的国际电学大会上，定义1秒时间间隔内从硝酸银溶液中能电解出1.118,00.02毫克银的恒定电流为1安培，又称国际安培。1946年，国际计量委员会（CIPM）提出定义为：在真空中，截面积可忽略的两根相距1米的平行而无限长的圆直导线内，通以等量恒定电流。

可以说是这样的。不同的负载类型，启动电流都不一样。如家里原早用的白炽灯，启动时钨丝发热，电流会是稳态的10倍左右，然后便很快地回到稳态电流。想知道家里的电器启动电流是多少，买把钳表即可知道。应该说电机的起动电流是运行电流的多少倍，降压起动时是三至四倍。一般电器没这种说法。当然启动时耗电量会增加，但家用电表测不出来。是的，就是说启动瞬间的电流是正常工作时的3倍至4倍。

这是个常见的问题，表面上看仅仅是把静态电流调大了一点，但由于推挽电路上下臂元件的参数不对称，而反馈环路的自锁作用，试图始终让输出端保持中点电位，这当中做出牺牲的是前级差分电路，也就是用前级差分电路的不对称换来了末级的对称。静态电流调大增大了差分电路的工作点的不对称，导致差分电路对电源的共模抑制比大大降低，交流声得以串入电路并被放大。